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替自主车捏把汗,实车颜值很惊艳,比跑车还漂亮_汽车
发布日期:2020-07-27 02:57   来源:未知   阅读:

从外观来看,比亚迪的“龙脸”设计语言,让比亚迪旗下的车型在外观设计上更加具有国际化气息。这款新车在设计上也是下足功夫,前脸大面积六边形进气格栅配合“龙须”的镀铬装饰,彰显出强烈的视觉冲击力。而且,两侧矩阵式led大灯组造型,也是极具个性,更加增强了车型的辨识度。值得一提的,比亚迪唐燃油版的底部包围也是采用了运动套件,在进气口两侧还设计了两颗硕大的“龙爪”,使车头看起来更为凶悍。

在内饰设计方面,新车整体延续了燃油版车型的布局设计,但在部分细节处做出了调整。例如,其换装了比亚迪家族最新的12.8寸可旋转中控大屏。同时,中控台还采用了仿缝线工艺,并采用了黑色饰板以及银色饰板点缀,看上去更具档次感。

长宽高分别为4870×1940×1720mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,唐的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。唐2.0TI 手自一体 智联尊耀版 7座 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,唐的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

唐2.0TI 手自一体 智联尊耀版 7座 国VI采用2.0发动机,最大马力192,峰值扭矩达到320,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在8位。

唐的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、上坡辅助、侧安全气帘、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、前倒车雷达、LED日间行车灯、陡坡缓降、车道保持、碰撞预警/主动刹车等配置。

其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解唐,那么我们根据历史上购买过唐的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对唐最满意的是它的空间大,另外2.0t、空间很大也都是大家喜欢它的点。

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